滨州传媒网-鲁北晚报讯 5月26日，滨州港专用7200方耙吸式挖泥船设计及建造采购合同签约仪式在滨州港举行。滨州港务集团与中船黄埔文冲船舶有限公司、荷兰IHC公司共同签订了滨州港专用7200方耙吸式挖泥船设计、建造采购合同。

 滨州港务集团有限责任公司董事长丁国明告诉记者，滨州港7200方耙吸式挖泥船的建造，将助力于滨州港十三五规划的落地实施，将推动滨州港在十三五末跻身于环渤海大港的行列，将实现我们十三五吞吐量完成五千万吨的目标。目前，滨州港建设已经取得阶段性成果，建成东、西两条防波堤及17公里的集疏运通道，建成并投用3万吨级泊位4个，建成3万吨级航道，初步搭建起亿吨大港的框架和临港产业聚集的平台。为做好航道和港池的维护性疏浚工作，滨州港决定购置一艘耙吸式挖泥船。经过前期大量市场调研及对方沟通洽谈，通过公开招标等形式，最终确定了荷兰IHC为滨州港7200方耙吸式挖泥船的设计单位，中船黄埔文冲船舶有限公司为建造单位。

 滨州港航道土质勘测结果显示，其土质高于黄骅港回淤土的标贯击数（更难于开挖），与长江口土质有相似的难沉淀性。所以滨州港拟建造的耙吸式挖泥船必须进行有针对性的专门设计，以解决该特殊土质的开挖问题。以目前国内设计公司及船厂的研发能力，没有把握承接该项目。而荷兰IHC公司作为疏浚船舶的设计和建造单位，已具有100余年历史。截至目前，荷兰IHC公司在当前的疏浚设备研发市场中处于绝对的领先地位。所以经过综合考虑，滨州港专用耙吸船委托荷兰IHC公司进行设计并提供专用疏浚设备。

 荷兰IHC公司中国区总裁安德瑞表示，IHC公司的技术经过多年积累，可以有效帮助滨州港建设水域更深更宽的港口，这项技术也可以应用于其他工程项目，例如河道清淤等方面。同时具有环境友好性，有利于滨州港在发展的同时保护周边环境。

 而负责船舶建造的中船黄埔文冲船舶有限公司，是中船集团公司属下的大型国有造船企业，是华南地区最大军用舰船、公务船、特种工程船、海洋工程的主要建造基地，也是我国最大、最强疏浚工程船和支线集装箱船生产基地。挖泥船是黄埔文冲的品牌产品，公司有丰富的建造经验。