在主梁下方设置两排导轨和内模托架上安装反滚轮， 内模采用两端支撑， 中间配以辅助支撑， 在内模端

部两个顶升油缸间增设刚性导轨使油缸伸缩时通过刚性导柱作用保证左右油缸升降高度一致。 并采用该装

置应用于箱梁的制备中， 研究发现， 该装置不仅使得箱梁质量得到了很大改善， 而且可使模板的装卸方

便、快捷、省时省力， 大大缩短了箱梁的制备工期，提高了生产效率，降低劳动强度。